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Configurações de parâmetros técnicos de par trançado de chicote elétrico automotivo

Existem muitos sistemas que utilizam pares trançados em automóveis, como sistemas de injeção eletrônica, sistemas de entretenimento de áudio e vídeo, sistemas de airbag, redes CAN, etc. Os pares trançados são divididos em pares trançados blindados e pares trançados não blindados. O cabo de par trançado blindado possui uma camada de blindagem metálica entre o cabo de par trançado e o envelope isolante externo. A camada de blindagem pode reduzir a radiação, evitar vazamento de informações e também prevenir interferência eletromagnética externa. O uso de pares trançados blindados tem uma taxa de transmissão mais alta do que pares trançados não blindados semelhantes.

Chicote elétrico automotivo

Fios de par trançado blindados e chicotes de fios são geralmente usados ​​diretamente com fios blindados acabados. Para pares trançados não blindados, os fabricantes com capacidade de processamento geralmente utilizam uma máquina de torção para torcer. Durante o processamento ou uso de fios trançados, dois parâmetros importantes que requerem atenção especial são a distância de torção e a distância de destorção.

| torção de torção

O comprimento de torção de um par trançado refere-se à distância entre duas cristas ou vales de onda adjacentes no mesmo condutor (também pode ser visto como a distância entre duas juntas trançadas na mesma direção). Veja a Figura 1. O comprimento de torção = S1 = S2 = S3.

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figura 1 passo do fio trançado

O comprimento da camada afeta diretamente a capacidade de transmissão do sinal. Diferentes comprimentos de camada têm diferentes capacidades antiparasitárias para sinais de diferentes comprimentos de onda. No entanto, com exceção do barramento CAN, as normas nacionais e internacionais relevantes não estipulam claramente o comprimento de torção dos pares trançados. Os Requisitos Técnicos da Camada Física do Barramento CAN para Automóveis de Passageiros GB/T 36048 estipulam que a faixa de comprimento da camada do fio CAN é de 25 ± 5 mm (33-50 torções/metro), o que é consistente com os requisitos de comprimento da camada CAN da norma SAE J2284 para CAN de alta velocidade de 250 kbps para veículos.
Geralmente, cada montadora possui seus próprios padrões de distância de torção ou segue os requisitos de cada subsistema para a distância de torção de fios trançados. Por exemplo, a Foton Motor utiliza um comprimento de guincho de 15 a 20 mm; alguns OEMs europeus recomendam selecionar o comprimento do guincho de acordo com os seguintes padrões:
1. Barramento CAN 20±2 mm
2. Cabo de sinal, cabo de áudio 25±3mm
3. Linha de transmissão 40±4mm
Em termos gerais, quanto menor o passo de torção, melhor a capacidade antiparasitária do campo magnético, mas o diâmetro do fio e a faixa de curvatura do material da capa externa precisam ser considerados, e a distância de torção mais adequada deve ser determinada com base na distância de transmissão e no comprimento de onda do sinal. Quando vários pares trançados são colocados juntos, é melhor usar pares trançados com diferentes comprimentos de torção para diferentes linhas de sinal, a fim de reduzir a interferência causada pela indutância mútua. Os danos ao isolamento do fio causados ​​por um comprimento de torção muito apertado podem ser vistos na figura abaixo:

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Figura 2 Deformação ou rachadura do fio causada por distância de torção muito curta

Além disso, o comprimento de torção dos pares trançados deve ser mantido uniforme. O erro de passo de torção de um par trançado afetará diretamente seu nível antiparasitário, e a aleatoriedade do erro de passo de torção causará incerteza na previsão da diafonia do par trançado. Parâmetros do equipamento de produção de par trançado: A velocidade angular do eixo rotativo é um fator-chave que afeta o tamanho do acoplamento indutivo do par trançado. Ela deve ser considerada durante o processo de produção do par trançado para garantir a capacidade antiparasitária do par trançado.

| Distância destorcida

A distância de destorção refere-se ao tamanho da parte destorcida dos condutores finais do par trançado que precisam ser divididos quando instalados na bainha. Veja a Figura 3.

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Figura 3 Distância de destorção L

A distância de destorção não é especificada em normas internacionais. A norma nacional da indústria QC/T29106-2014 "Condições Técnicas para Chicotes de Fios Automotivos" estipula que a distância de destorção não deve ser superior a 80 mm. Veja a Figura 4. A norma americana SAE 1939 estipula que o par trançado de linhas CAN não deve exceder 50 mm em tamanho destorcido. Portanto, as normas nacionais da indústria não se aplicam a linhas CAN, pois elas são maiores em tamanho. Atualmente, várias montadoras ou fabricantes de chicotes elétricos limitam a distância de destorção de linhas CAN de alta velocidade a 50 mm ou 40 mm para garantir a estabilidade do sinal CAN. Por exemplo, o barramento CAN da Delphi exige uma distância de destorção inferior a 40 mm.

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Figura 4 Distância de destorção especificada em QC/T 29106

Além disso, durante o processamento do chicote elétrico, para evitar que os fios torcidos se soltem e causem uma distância de destorção maior, as áreas destorcidas dos fios torcidos devem ser cobertas com cola. A norma americana SAE 1939 estipula que, para manter o estado torcido dos condutores, é necessário instalar tubos termoencolhíveis na área destorcida. A norma nacional QC/T 29106 estipula o uso de encapsulamento com fita.

| Conclusão

Como portadores de transmissão de sinal, os cabos de par trançado precisam garantir a precisão e a estabilidade da transmissão do sinal, além de apresentar boa capacidade antiparasitária. O tamanho do passo de torção, a uniformidade do passo de torção e a distância de destorção do fio trançado têm um impacto importante em sua capacidade antiparasitária, por isso é preciso prestar atenção a esses fatores durante o projeto e o processamento.


Horário da publicação: 19/03/2024