O design de fixação do chicote de arame é um item muito importante no design do layout do chicote de arame. Suas principais formas incluem gravatas, fivelas e colchetes.
1 cabo de cabo
Os arbustos de cabos são o material protetor mais comumente usado para fixação do chicote de arame e são feitos principalmente de PA66. A maioria das fixações no chicote de arame é concluída com as abraçadeiras. A função da gravata é prender o chicote de arame e prendê -la firmemente e confiável aos orifícios de chapas do corpo, parafusos, placas de aço e outras peças para impedir que o arnês de arame vibre, mude ou interfira em outros componentes e causando danos ao arnês do fio.
Embora existam muitos tipos de abraçadeiras, eles podem ser divididos nos seguintes tipos, de acordo com o tipo de aperto de chapas de metal: apertar o tipo de cabo do orifício redondo, amarra os cabos de cabo, apertar as ligações do cabo do tipo parafuso de aperto, apertar o cabo do tipo de placa de aço, etc.
Os cabos do tipo de orifício redondo são usados principalmente em locais onde a chapa é relativamente plana e o espaço da fiação é grande e o chicote de fiação é suave, como na cabine. O diâmetro do orifício redondo é geralmente de 5 a 8 mm.
A gravata do cabo do tipo redondo em forma de cintura é usada principalmente no porta-malas ou nos galhos do arnês de arame. Esse tipo de gravata do cabo não pode ser girado à vontade após a instalação e tem forte estabilidade de fixação. É usado principalmente na cabine frontal. O diâmetro do orifício é geralmente 12 × 6 mm, 12 × 7mm)
Os cabos dos cabos do tipo parafuso são usados principalmente em locais onde a chapa é espessa ou irregular e o arnês da fiação tem direção irregular, como firewalls. O diâmetro do orifício geralmente é de 5 mm ou 6 mm.
O empate do tipo de placa de aço de aperto é usado principalmente na borda da folha de aço para apertar o metal da folha para suavizar a transição do chicote de arame e impedir que a borda da chapa metal o arranhe o arnês. É usado principalmente no chicote de arame e no para -choque traseiro localizado na cabine. A espessura do metal de chapa geralmente 0,8 ~ 2,0 mm.
2 fivelas
A função da fivela é a mesma do laço, ambos usados para proteger e proteger o arnês da fiação. Os materiais incluem PP, PA6, PA66, POM, etc. Os tipos de fivelas comumente usados incluem fivelas em forma de T, fivelas em forma de L, fivelas de braçadeira de tubo, fivelas de conector de plug-in etc.
Fivelas em forma de T e fivelas em forma de L são usadas principalmente em locais onde o espaço de fiação da fiação da fiação é pequeno devido à instalação da decoração externa ou onde não é adequado para perfurar orifícios para o próprio chicote de fiação, como a borda do teto da cabine, que geralmente é um orifício redondo ou redondo; As fivelas do tipo t e as fivelas em forma de L são usadas principalmente em locais onde o espaço da fiação da fiação da fiação é pequeno devido à instalação da decoração externa ou onde não é adequado para perfurar orifícios para o próprio arnês de fiação, como a borda do teto da cabine, que geralmente é um buraco redondo ou redonda;
As fivelas do tipo braçadeira de tubo são usadas principalmente em locais onde a perfuração não é adequada ou impossível, como corpos do motor, que geralmente são chapas em forma de língua;
A fivela do conector é usada principalmente para cooperar com o conector e é usada para consertar o conector no corpo do carro. Geralmente é um orifício redondo, um buraco redondo ou um orifício -chave. Este tipo de fivela é mais direcionado. Geralmente, um certo tipo de clipe é usado para consertar o conector no corpo do carro. A fivela só pode ser usada para a série correspondente de conectores.
Guarda de 3 suporte
O guarda do suporte da fiação da fiação tem baixa versatilidade. Diferentes guardas de suporte são projetados de maneira diferente para diferentes modelos. Os materiais incluem PP, PA6, PA66, POM, ABS, etc., e geralmente o custo de desenvolvimento é relativamente alto.
Os suportes de chicote de arame geralmente são usados para corrigir os conectores e são frequentemente usados onde diferentes arnês de arame estão conectados;
A proteção do chicote de arame é geralmente usada para fixar e proteger o arnês de arame e é usada principalmente no arnês de arame localizado no corpo do motor.
B. O chicote de fiação de automóveis é fixado em todo o corpo do carro e os danos ao chicote da fiação afetam diretamente o desempenho do circuito de automóveis. Aqui, apresentamos as características e cenários de uso de vários materiais de embalagem para arnês de fiação de automóveis.
Os arnês de fiação automotiva devem ter resistência alta e baixa, resistência à temperatura e alterações do ciclo de umidade, resistência à vibração, resistência à fumaça e resistência ao solvente industrial. Portanto, a proteção externa do arnês de arame desempenha um papel vital. Materiais de proteção externa razoáveis e métodos de embalagem para o chicote de arame podem não apenas garantir a qualidade do chicote de arame, mas também reduzir custos e melhorar os benefícios econômicos.
1 fole
Os tubos ondulados ocupam uma porção maior em embrulho de arnês de arame. As principais características são uma boa resistência ao desgaste, resistência à alta temperatura, retardância da chama e resistência ao calor em áreas de alta temperatura. A resistência à temperatura é geralmente entre -40 ~ 150 ℃. De acordo com os requisitos de bandagem, geralmente é dividido em dois tipos: fole fechados e fole abertos. Os tubos ondulados de ponta fechados combinados com grampos de chicote de arame podem obter bons efeitos de impermeabilização, mas são mais difíceis de montar. O tubo de papelão ondulado aberto é comumente usado em chicotes de fiação comum e é relativamente fácil de montar. De acordo com diferentes requisitos de embalagem, os tubos ondulados geralmente são embrulhados com fita de PVC de duas maneiras: embalagem completa e embalagem de pontos. De acordo com o material, os tubos ondulados comumente usados nos chicotes de fiação de automóveis são divididos em quatro tipos: polipropileno (PP), nylon (PA6), polipropileno modificado (PPMOD) e fosfato de trifenil (TPE). As especificações comuns de diâmetro interno variam de 4,5 a 40.
O tubo ondulado PP possui uma resistência à temperatura de 100 ° C e é o tipo mais comumente usado em chicotes de arame.
O tubo de corrugado PA6 tem uma resistência à temperatura de 120 ° C. É excelente na retardância da chama e resistência ao desgaste, mas sua resistência à flexão é menor que a do material PP.
O PPMOD é um tipo aprimorado de polipropileno com um nível de resistência à temperatura de 130 ° C.
O TPE tem um nível de resistência à temperatura mais alto, atingindo 175 ° C.
A cor básica do tubo ondulado é preto. Alguns materiais retardadores de chama podem ser um pouco pretos cinzentos. O amarelo pode ser usado se houver requisitos especiais ou fins de alerta (como tubos ondulados na fiação do airbag).
2 tubos de PVC
O tubo de PVC é feito de cloreto de polivinil macio, com diâmetros internos variando de 3,5 a 40. As paredes internas e externas do tubo são de cor lisa e uniforme, o que pode ter uma boa aparência. A cor comumente usada é preta e sua função é semelhante à dos tubos ondulados. Os tubos de PVC têm boa flexibilidade e resistência à deformação por flexão, e os tubos de PVC são geralmente fechados, portanto os tubos de PVC são usados principalmente nos galhos dos arnês de fiação para fazer transições suaves de fios. A temperatura resistente ao calor dos tubos de PVC não é alta, geralmente abaixo de 80 ° C, e os tubos resistentes especiais de alta temperatura são 105 ° C.
3 invólucro de fibra de vidro
É feito de fio de vidro como material de base, trançado em um tubo, impregnado com resina de silicone e seco. É adequado para proteção de arame entre aparelhos elétricos propensos a altas temperaturas e altas pressões. Possui uma resistência à temperatura acima de 200 ° C e uma resistência à tensão de até quilovolts. acima. A cor comumente usada é branca. Pode ser tingido em outras cores (como vermelho, preto, etc.) de acordo com diferentes requisitos dos clientes. As especificações do diâmetro variam de 2 a 20. Este tubo é geralmente usado para fios fusíveis em arnês de fiação.
4 fita
A fita desempenha um papel no agrupamento, resistente ao desgaste, resistente à temperatura, isolante, retardante de chama, redução de ruído e marcação em arnês de arame. É o tipo mais usado de materiais de embalagem de chicote de arame. As fitas comumente usadas para arnês de arame geralmente são divididas em fita de PVC, fita de flanela e fita de pano. 4 tipos de cola base e fitas de esponja.
A fita de PVC é uma fita adesiva em forma de rolo feita de filme de cloreto de polivinil isolante como material de base e uniformemente revestido com adesivo sensível à pressão de um lado. Possui boas propriedades de adesão, durabilidade e isolamento elétrico. Depois que a fita está desenrolada, a superfície do filme é suave, a cor é uniforme, os dois lados são planos e a resistência à temperatura é de cerca de 80 ° C. Ele desempenha principalmente o papel de agrupamento em arnês de arame.
A fita de flanela comumente usada é feita de tecido não entrelaçado de poliéster como material de base, revestido com adesivo sensível à pressão de borracha sem resistência à resistência à alta peel, sem resíduo de solvente, resistência à corrosão, desempenho de redução de ruído, à mão, fácil de operar, resistência à temperatura 105 ℃. Como seu material é macio e resistente à corrosão, é muito adequado para uso em arnês de fiação em partes de redução de ruído interior de carros, como arnês de fiação do painel de instrumentos, etc. A fita de flanela acrílica de alta qualidade pode fornecer boa resistência à temperatura, resistência ao óleo e resistência ao envelhecimento. Feito de flanela de poliamida de alta qualidade, alta viscosidade, sem substâncias perigosas, resistência à corrosão, força de desenrolamento equilibrado e aparência estável.
A fita de pano de fibra é usada para enrolamento resistente a alta temperatura de arnês de fiação automotiva. Através de enrolamento sobrepostos e espirais, podem ser obtidos arnês de fiação automotiva suave, durável e flexível. Feito de pano de fibra de algodão de alta qualidade e forte adesivo sensível à pressão do tipo borracha, ele tem alta viscosidade, sem substâncias perigosas, pode ser rasgada à mão, tem boa flexibilidade e é adequada para uso em máquina e manual.
A fita de pano de poliéster é projetada especialmente para enrolamento resistente a alta temperatura de arnês de fiação nas áreas de motores de automóveis. Como o material base possui alta resistência e resistência ao óleo e temperatura, é um produto ideal para uso na área do motor. É composto por uma base de pano de poliéster de alta qualidade com alta resistência ao óleo e forte adesivo sensível à pressão acrílica. A fita de esponja é feita de espuma PE de baixa densidade como material de base, revestido com adesivo sensível à pressão de alta eficiência em um ou nos dois lados e material de liberação de silicone composto. Disponível em várias espessuras, densidades e cores, ela pode ser enrolada ou cortada em várias formas. A fita possui excelente resistência ao clima, conformabilidade, amortecimento, vedação e adesão superior e é amplamente utilizado.
A fita de esponja de veludo é um material de proteção ao chicote de arame com bom desempenho. Sua camada base é uma camada de flanela combinada com uma camada de esponja e é revestida com um adesivo de pressão especialmente formulado. Ele desempenha o papel da redução de ruído, absorção de choque e proteção resistente ao desgaste. É amplamente utilizado em arnês de fiação de instrumentos, arnês de fiação do teto e fiação de portas de carros japoneses e coreanos. Seu desempenho é melhor que a fita de flanela e a fita de esponja comuns, mas o preço também é mais caro.
Hora de postagem: outubro-23-2023