O projeto de fixação do chicote elétrico é um item muito importante no projeto de layout do chicote elétrico. Seus principais componentes incluem braçadeiras, fivelas e suportes.
1 Abraçadeiras
As abraçadeiras são o material de proteção mais comumente utilizado para a fixação de chicotes elétricos e são feitas principalmente de PA66. A maioria das fixações em chicotes elétricos é feita com abraçadeiras. A função da abraçadeira é fixar o chicote elétrico e fixá-lo com firmeza e segurança aos furos de chapa metálica, parafusos, chapas de aço e outras peças da carroceria, evitando que o chicote elétrico vibre, se mova ou interfira com outros componentes, causando danos ao chicote.
Embora existam muitos tipos de abraçadeiras, elas podem ser divididas nos seguintes tipos, de acordo com o tipo de fixação da chapa metálica: abraçadeiras de fixação do tipo furo redondo, abraçadeiras de fixação do tipo furo redondo na cintura, abraçadeiras de fixação do tipo parafuso, abraçadeiras de fixação do tipo chapa de aço, etc.
As abraçadeiras de cabo com furo redondo são usadas principalmente em locais onde a chapa metálica é relativamente plana, o espaço para fiação é amplo e o chicote elétrico é liso, como na cabine. O diâmetro do furo redondo é geralmente de 5 a 8 mm.
A abraçadeira de cabo com furo redondo em formato de cintura é usada principalmente no tronco ou galhos do chicote elétrico. Este tipo de abraçadeira não pode ser girado à vontade após a instalação e possui forte estabilidade de fixação. É usada principalmente na cabine dianteira. O diâmetro do furo é geralmente 12 × 6 mm, 12 × 7 mm.
As abraçadeiras de cabo do tipo parafuso são usadas principalmente em locais onde a chapa metálica é espessa ou irregular e o chicote elétrico tem direção irregular, como paredes corta-fogo. O diâmetro do furo geralmente é de 5 mm ou 6 mm.
A abraçadeira tipo chapa de aço é usada principalmente na borda da chapa de aço para fixá-la, suavizando a transição do chicote elétrico e evitando que a borda da chapa arranhe o chicote. É usada principalmente no chicote elétrico e no para-choque traseiro da cabine. A espessura da chapa é geralmente de 0,8 a 2,0 mm.
2 fivelas
A função da fivela é a mesma da braçadeira, sendo ambas usadas para prender e proteger o chicote elétrico. Os materiais incluem PP, PA6, PA66, POM, etc. Os tipos de fivela comumente usados incluem fivelas em forma de T, fivelas em forma de L, fivelas para braçadeiras de tubos, fivelas para conectores plug-in, etc.
Fivelas em forma de T e fivelas em forma de L são usadas principalmente em locais onde o espaço para a fiação do chicote elétrico é pequeno devido à instalação de decoração externa ou onde não é adequado fazer furos para o próprio chicote elétrico, como a borda do teto da cabine, que geralmente é um furo redondo ou furo redondo na cintura; Fivelas em forma de T e fivelas em forma de L são usadas principalmente em locais onde o espaço para a fiação do chicote elétrico é pequeno devido à instalação de decoração externa ou onde não é adequado fazer furos para o próprio chicote elétrico, como a borda do teto da cabine, que geralmente é um furo redondo ou furo redondo na cintura;
As fivelas do tipo braçadeira de tubo são usadas principalmente em locais onde a perfuração não é adequada ou impossível, como corpos de motores, que geralmente são chapas metálicas em formato de lingueta;
A fivela de conector é usada principalmente para interagir com o conector e para fixá-lo à carroceria do carro. Geralmente, é um furo redondo, um furo redondo ou um furo de fechadura. Este tipo de fivela é mais específico. Geralmente, um determinado tipo de clipe é usado para fixar o conector à carroceria do carro. A fivela só pode ser usada para a série correspondente de conectores.
3 protetores de suporte
A proteção do suporte do chicote elétrico apresenta baixa versatilidade. Diferentes proteções de suporte são projetadas de forma diferente para cada modelo. Os materiais incluem PP, PA6, PA66, POM, ABS, etc., e geralmente o custo de desenvolvimento é relativamente alto.
Os suportes de chicote de fios são geralmente usados para fixar conectores e geralmente são usados onde diferentes chicotes de fios são conectados;
A proteção do chicote elétrico é geralmente usada para fixar e proteger o chicote elétrico e é usada principalmente no chicote elétrico localizado no corpo do motor.
B. O chicote elétrico do automóvel é fixado em toda a carroceria do veículo, e danos ao chicote elétrico afetam diretamente o desempenho do circuito do automóvel. Aqui, apresentamos as características e cenários de uso de diversos materiais de revestimento para chicotes elétricos de automóveis.
Os chicotes elétricos automotivos devem possuir resistência a altas e baixas temperaturas, resistência a variações de temperatura e umidade, resistência à vibração, resistência à fumaça e resistência a solventes industriais. Portanto, a proteção externa do chicote elétrico desempenha um papel vital. Materiais de proteção externa e métodos de envoltório adequados para o chicote elétrico podem não apenas garantir a qualidade do chicote elétrico, mas também reduzir custos e aumentar os benefícios econômicos.
1 fole
Tubos corrugados ocupam uma parcela maior no envoltório de chicotes elétricos. As principais características são boa resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas, retardância à chama e resistência ao calor em áreas de alta temperatura. A resistência à temperatura é geralmente entre -40 ~ 150 ℃. De acordo com os requisitos de bandagem, geralmente é dividido em dois tipos: fole fechado e fole aberto. Tubos corrugados de extremidade fechada combinados com braçadeiras de chicote elétrico podem alcançar bons efeitos de impermeabilização, mas são mais difíceis de montar. Tubos corrugados abertos são comumente usados em chicotes elétricos comuns e são relativamente fáceis de montar. De acordo com diferentes requisitos de envoltório, tubos corrugados são geralmente envolvidos com fita de PVC de duas maneiras: envoltório completo e envoltório de ponto. De acordo com o material, tubos corrugados comumente usados em chicotes elétricos automotivos são divididos em quatro tipos: polipropileno (PP), náilon (PA6), polipropileno modificado (PPmod) e fosfato de trifenila (TPE). As especificações comuns de diâmetro interno variam de 4,5 a 40.
O tubo corrugado PP tem uma resistência à temperatura de 100°C e é o tipo mais comumente usado em chicotes elétricos.
O tubo corrugado PA6 possui resistência à temperatura de 120 °C. Possui excelente resistência à chama e ao desgaste, mas sua resistência à flexão é menor que a do material PP.
PPmod é um tipo aprimorado de polipropileno com um nível de resistência à temperatura de 130°C.
O TPE tem um nível de resistência à temperatura mais alto, chegando a 175°C.
A cor básica do tubo corrugado é o preto. Alguns materiais retardantes de chamas podem ter uma tonalidade levemente cinza-escuro. O amarelo pode ser usado em caso de requisitos especiais ou para fins de advertência (como tubos corrugados do chicote elétrico do airbag).
2 tubos de PVC
Os tubos de PVC são feitos de policloreto de vinila macio, com diâmetros internos que variam de 3,5 a 40. As paredes interna e externa do tubo são lisas e de cor uniforme, o que proporciona uma boa aparência. A cor comumente utilizada é o preto, e sua função é semelhante à dos tubos corrugados. Os tubos de PVC possuem boa flexibilidade e resistência à deformação por flexão, e são geralmente fechados, sendo utilizados principalmente nas ramificações de chicotes elétricos para facilitar a transição dos fios. A temperatura de resistência ao calor dos tubos de PVC não é alta, geralmente abaixo de 80°C, enquanto os tubos especiais resistentes a altas temperaturas chegam a 105°C.
3 invólucros de fibra de vidro
É feito de fio de vidro como material base, trançado em um tubo, impregnado com resina de silicone e seco. É adequado para proteção de fios entre aparelhos elétricos sujeitos a altas temperaturas e pressões. Possui resistência a temperaturas acima de 200 °C e resistência à tensão de até quilovolts. A cor comumente usada é o branco. Pode ser tingido em outras cores (como vermelho, preto, etc.) de acordo com as diferentes necessidades dos clientes. As especificações de diâmetro variam de 2 a 20. Este tubo é geralmente usado para fios fusíveis em chicotes elétricos.
4 fitas
A fita desempenha um papel importante na amarração, resistência ao desgaste, resistência à temperatura, isolamento, retardante de chamas, redução de ruído e marcação em chicotes elétricos. É o tipo mais comumente usado para envolver chicotes elétricos. As fitas comumente usadas para chicotes elétricos são geralmente divididas em fita de PVC, fita de flanela e fita de tecido. Existem 4 tipos de fitas de base adesiva e fitas de esponja.
A fita de PVC é uma fita adesiva em formato de rolo, feita de filme isolante de policloreto de vinila como material base e revestida uniformemente com adesivo sensível à pressão em uma das faces. Possui boa adesão, durabilidade e propriedades de isolamento elétrico. Após desenrolada, a superfície do filme fica lisa, a cor é uniforme, ambas as faces são planas e a resistência à temperatura é de cerca de 80 °C. Ela desempenha principalmente a função de amarrar fios em chicotes elétricos.
A fita de flanela comumente utilizada é feita de tecido não tecido de poliéster como material base, revestida com adesivo de borracha sensível à pressão, isento de solventes e de alta resistência à descamação, sem resíduos de solvente, resistente à corrosão, com desempenho de redução de ruído, fácil de rasgar à mão, fácil de operar e resistente a temperaturas de até 105 °C. Por ser um material macio e resistente à corrosão, é ideal para uso em chicotes elétricos de peças de redução de ruído interno de automóveis, como chicotes elétricos de painéis de instrumentos, etc. A fita de flanela acrílica de alta qualidade oferece boa resistência à temperatura, resistência a óleo e resistência ao envelhecimento. Feita de flanela de poliamida de alta qualidade, com alta viscosidade, sem substâncias perigosas, resistente à corrosão, força de desenrolamento equilibrada e aparência estável.
Fita à base de tecido de fibra é utilizada para enrolamento resistente a altas temperaturas de chicotes elétricos automotivos. Através de sobreposição e enrolamento em espiral, é possível obter chicotes elétricos automotivos suaves, duráveis e flexíveis. Feita de tecido de fibra de algodão de alta qualidade e adesivo forte e sensível à pressão do tipo borracha, possui alta viscosidade, isenta de substâncias perigosas, pode ser rasgada manualmente, possui boa flexibilidade e é adequada para uso manual e em máquinas.
A fita à base de tecido de poliéster é especialmente projetada para o enrolamento resistente a altas temperaturas de chicotes elétricos em áreas de motores de automóveis. Como o material de base possui alta resistência mecânica e resistência a óleo e temperatura, é um produto ideal para uso na área de motores. É composta por uma base de tecido de poliéster de alta qualidade com alta resistência a óleo e adesivo acrílico sensível à pressão forte. A fita esponjosa é feita de espuma de PE de baixa densidade como material de base, revestida com adesivo sensível à pressão de alto desempenho em um ou ambos os lados e material de liberação de silicone composto. Disponível em diversas espessuras, densidades e cores, pode ser enrolada ou cortada em diversos formatos. A fita possui excelente resistência às intempéries, conformabilidade, amortecimento, vedação e adesão superior, sendo amplamente utilizada.
A fita de espuma de veludo é um material de proteção para chicotes elétricos com bom desempenho. Sua camada base é uma camada de flanela combinada com uma camada de esponja, revestida com um adesivo sensível à pressão especialmente formulado. Ela desempenha funções de redução de ruído, absorção de choque e proteção contra desgaste. É amplamente utilizada em chicotes elétricos de instrumentos, chicotes elétricos de teto e chicotes elétricos de portas de carros japoneses e coreanos. Seu desempenho é superior ao da fita de flanela e da fita de esponja comuns, mas o preço também é mais caro.
Horário da postagem: 23 de outubro de 2023